随着无人机在战争中的大规模应用，一些有人驾驶飞机被取代，无人机可以执行对地攻击、巡逻、侦察、电子战等任务，既节省了训练飞行员的高昂费用，作战效率也大幅度提升。因此，许多国家开始筹建无人机母舰，即建造一艘由无人机充当舰载机的海上作战平台，兼具航母与无人机平台两大功能。这一设想在近期得到实现，但率先突破的并非美国、俄罗斯和中国，而是土耳其。据称，土耳其无人机制造商BT公司打算在明年实现无人机上舰，用最新研发的TB-3作为两栖攻击舰的舰载无人机。在此之前，该公司研发的TB-2无人机在阿塞拜疆和亚美尼亚的纳卡冲突中大放异彩，摧毁了亚美尼亚军队大量的重装备。战后统计，亚美尼亚装备的80%以上的防空系统、坦克、装甲车以及自行火炮都是被TB-2无人机摧毁的，战争进行到最后甚至没有装备可用，被迫接受俄罗斯提出的割地和谈的方案。这场战争使土耳其的TB-2无人机大出风头，多国对它表达了浓厚兴趣，给土耳其带来丰厚的军火收益。而BT公司在此基础上研发的TB-3无人机则更先进，机身尺寸更大，可通过卫星遥控，作战半径更大，滞空时间长达12小时，最大的特点是可以从甲板上起降，航程可达数千公里。目前，土耳其已经完成了“阿纳多卢”号两栖攻击舰的建造，之前准备列装美国的F-35B垂直起降战斗机，但由于引进俄制S-400防空系统被踢出合作圈，准备交付的8架F-35A也被划给美国陆军，列装两栖攻击舰的计划也因此搁浅。没想到的是，土耳其却另辟蹊径，率先筹建无人机母舰。“阿纳多卢”号是一艘排水量2.6万吨的两栖攻击舰，设计用途是确保土耳其在地中海的利益，如果TB-3无人机能达到理想航程，也足够保障土耳其在地中海的利益。这一思路对俄罗斯有很好的借鉴作用。俄罗斯目前唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号还在大修中，预计在2023年才能重返现役。在维修库舰的同时，俄罗斯国防部还启动了2艘两栖攻击舰建造计划，用于在太平洋边缘和黑海地区作战。俄罗斯也可以建造类似的无人机母舰，用无人机承担近海作战任务，还能剩下大笔军费。企业简介吉林龙航无人机科技服务有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》，现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心，超过100架的各类型无人机，可满足各行业的无人机培训及应用需求。公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念，一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案，现累计培训人数超过2000人，服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域，现合作单位包括：吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。 未来我们将继续努力，不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才，坚持新发展理念，为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。编辑：周佳慧审核：周   爽扫码关注我们