浏览: 日期:2021-10-26 16:30:07
网站近日刊文认为,最近解放军再次启用20世纪50年代研制、如今已经退役的战斗机。这些战斗机已经改装成无人驾驶飞机,大量部署在台湾地区附近的两个基地,卫星照片显示这些飞机的具体数量很大。
报道称,解放军东部战区在其社交媒体账号上发布了两架歼-6的照片,内容是关于一个训练旅2021年下半年训练周期的启动仪式。
【行星实验室公司卫星拍摄到的大量歼-六】
这些照片是在一个不知名的机场拍摄的,仪式可以看到用于活动的横幅。不过在发布前,该横幅经过修改,删除了部队的番号。歼-六上用于识别其隶属关系的五位数序列号也被打马赛克。
对机号打码的做法可以用来阻止外界识别飞机所属部队,这在中国人民解放军空军(PLAAF)正式发布的飞机图像中很常见。但照片没有掩饰歼-六仍在服役的事实。
另外,两架飞机都没有上漆,每个机翼上都有三个外部挂点。
作为战斗机,歼-六已经在2010年正式退役。因为这个型号已经非常过时。从那时起,大陆东南沿海的两个空军基地的卫星图像上,就能看到许多歼-六。这些歼-六整齐地停放在基地里。
从2013年开始,有报道称,中国已将歼-六改装成无人驾驶飞机,作为诱饵,以绝对数量压倒敌方防空部队,或用作比较简单的无人作战飞机。
【国外航空人士想象的无人歼-六】
9月15日由美国行星实验室提供给媒体的解放军空军基地卫星照片显示,该基地有50架歼-6,其中9架在跑道旁。
行星实验室公司没有拍摄到另一个基地的新图像。但2020年4月拍摄的卫星图像显示基地有29架歼-六战斗机,谷歌地球上发布的基地旧卫星图像显示2013年3月、2014年10月以及最近的2018年12月,都有飞机在地面滑行。
在多年来拍摄的卫星照片中,这些飞机也出现在基地的不同部分,进一步表明这些飞机处于活动状态,没有被封存。
卫星照片中的这两个基地距台湾约440千米。因此,台湾处在改造的歼-六航程之内。但是解放军尚未正式承认把歼-六改装成无人驾驶飞机的情况。
企业简介
吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。
编辑:周佳慧
审核:周 爽 扫码关注我们