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39年前,叙利亚打下以色列4架无人机,自身却损失数十亿美元

浏览: 日期:2021-07-30 16:50:01

39年前,叙利亚打下以色列4架无人机,自身却损失数十亿美元

1982年6月,短短六分钟,叙利亚19个导弹基地、228枚导弹、总价值超20亿美元的防御体系被以色列被炸成废墟,以色列的代价仅仅是几架无人机,苏联统帅部再也坐不住了。

叙利亚同时损失的还有29架战机,随后增援的7个萨姆导弹连和52架战机再次折戟沉沙,以色列高技术空战第一次亮相便令世人惊叹。

俗话说“知耻而后勇”,失败并不可怕,难能可贵的是从失败当中认真吸取教训,在下次对战中一举翻盘,以色列能够打赢翻身仗,原因也是认真吸取了第四次中东战争的教训,所有部队开展了几个月的自我批评和检查评估,撤换了空军情报部长,组织军官赴军事发达国家参加学习和培训,对指挥系统进行了大幅改进。

在第四次中东战争中以色列损失惨重,开战第一周便被击落78架飞机,其中大多数是被苏联人提供的萨姆-6和萨姆-7导弹所击落,战后以色列人认真研究如何对付萨姆导弹的方法。1975年,叙利亚趁着黎巴嫩内乱进驻黎巴嫩,从1981年4月,叙利亚开始在黎巴嫩靠近以色列的贝卡谷地部署了19个萨姆导弹连阵地,对以色列威胁很大。

以色列没有等着被动挨打,而是主动派遣多架无人飞机飞临贝卡谷地侦察情报,其中一架为诱饵,引诱叙利亚发射萨姆导弹,其他几架则在相对较远的位置,详细记录萨姆—6制导系统的频率、信号特征以及发射位置。叙利亚导弹部队也很纠结,不发射导弹会面临威胁,发射的话又会被以色列测定位置,最后还是被逼发射导弹。

以色列靠这种方式,以牺牲4架无人机的方式,掌握了萨姆-6导弹的诸多数据,并制作模型,让以军飞行员有针对性地开展实战训练,为日后的精准轰炸打下良好的基础。“工欲善其事,必先利其器”,为了确保在下次战争中占据制空权,时任以色列空军司令的佩莱德,始终以“永远选择最好的飞机”为原则,从美国购买了F—15、F—16两款歼击机以及美制E—2C空中预警机。

鉴于以往以色列订购的武器装备曾经被扣押或者因为禁运无法运进来的教训,以色列还加大了自主研发尖端武器的力度,在法国“幻影”飞机和美国“鬼怪”飞机的基础上研发制造出“幼狮”战斗机并装备部队。以色列研发的“侦察兵”“猛犬”等无人机,水平甚至超过了美国,而“参孙大力士”、“达利拉妖精”等无人机则是专门为了引诱叙利亚发射导弹的靶机,这些靶机在对方雷达上看起来像是真飞机一样,搞得叙利亚真假难辨。以色列空军装备先进的“紫拳”导弹,即便对方雷达关闭,这种导弹依然可以凭借“记忆”射向目标。

可以说,以色列做好了充分的准备,方才于1982年6月4日发动第五次中东战争,6万地面部队兵分三路进攻黎巴嫩,西路和中路进展顺利,只有进攻贝卡谷地的东路军受挫。6月9日中午,以色列准备空袭贝卡谷地,以色列派出波音-707电子战飞机,释放大量干扰信号,扰乱叙利亚制导系统,使得萨姆导弹失控、偏航或者提前爆炸,曾经在第四次中东战争中大显威力的萨姆-6这次却几乎一发未中。以色列E-2C预警机引导以军战机,仅用了6分钟便摧毁了叙利亚耗费巨资购买的萨姆-6导弹。

不仅如此,电子干扰让叙利亚的雷达也失去作用,再加上以军对叙利亚雷达系统的轰炸,叙利亚空军失去了地面的指挥陷入盲目应战之中,而且叙利亚空军本身只主动了几十架,

以色列却出动多达150架飞机。不同于叙利亚,以色列顶尖飞行员全部在美国接受过培训,自主性较强,以色列人驾驶的F-15、F-16战斗机上装备先进的平视显示器、导航系统、火力系统等,性能远优于叙利亚的米格-21、米格-23战斗机。

比如以军战斗机上的平视显示器,可以观看对方敌机位置;被敌方雷达锁定或者被导弹追踪时,战机上的闪光灯会自动报警;美国第三代“响尾蛇”导弹和以色列自身研发的“蜻蜓”导弹具备反辐射功能,可以有效避免对方的电子干扰,却能够锁定敌方目标一发命中。

叙利亚空军每次起飞,以色列的E-2C空中预警机就把叙利亚空军飞机的机型、速度、高度等数据传送到以军战斗机上,E-2C空中预警机事实上起到空中指挥机的作用,加强了以军战机在空中的协调作用。以色列就这样以几乎一边倒的优势,击落叙利亚30架战机,自己没有一架被击落(叙利亚公布的数据是被击落13架)。

6月10日,为了防止以色列占领贝卡谷地后威胁边境安全,叙利亚紧急派遣4个萨姆-6导弹连和3个萨姆-8导弹连到贝卡谷地,在电子战中完全处于弱势的叙利亚,这一行为无异于羊入虎口,以色列再次出动92架战机进行狂轰滥炸,片刻之间叙利亚的援军灰飞烟灭,起飞迎战的52架战机全部被以色列击毁(叙利亚自己公布的数据要比这个少一些)。

叙利亚再也无法承受如此惨重的损失,元气大伤,6月11日即宣告停战。苏联最高统帅部坐立不安,毕竟萨姆导弹和战机都是苏联所提供,于是赶紧派人前往贝卡谷地实地考察,最后也不了了之。这一战着实令世人震惊,虽然时间已经过去了近四十年,可这场战争中的高科技因素却仍然值得我们学习。未来的战争,科技和人才依然是重中之重,国之重器,不仅要有,而且要优,要多。

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
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编辑:周佳慧

审核:周   爽

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